Uniunea Europeană și India au ajuns la un acord comercial amplu, considerat unul dintre cele mai importante parteneriate economice semnate de cele două părți până în prezent. Acordul vine într-un context global marcat de instabilitate comercială și este privit ca un pas strategic către consolidarea „independenței europene” și extinderea accesului pe piața indiană, arată o analiză realizată de XTB România.
Deși UE este în prezent al nouălea partener comercial al Indiei, comerțul bilateral a ajuns la 136,5 miliarde de dolari în 2024–2025 și ar putea atinge pragul de 200 de miliarde de dolari până în 2030. Acordul prevede eliminarea treptată a barierelor comerciale și ar urma să dubleze exporturile de mărfuri ale UE către India până în 2032.
Printre cele mai relevante schimbări se numără reducerea tarifelor indiene pentru autoturismele europene, de la 110% la 10%, în limita unei cote anuale, scăderea semnificativă a taxelor pentru vinurile din UE și eliminarea completă, în următorii cinci ani, a tarifului aplicat uleiului de măsline. În paralel, Uniunea Europeană va reduce tarifele vamale pentru aproape 99% din transporturile provenite din India, sprijinind sectoare-cheie precum textilele, industria alimentară și bijuteriile.
Acordul depășește componenta comercială clasică și vizează o integrare economică mai profundă, inclusiv un acces extins pentru furnizorii europeni de servicii financiare și maritime pe piața indiană. Totodată, UE și India au lansat și un parteneriat în domeniul securității și apărării, semnalând o aliniere strategică pe termen lung.
„Pactul reprezintă un pas strategic spre ‘independența europeană’ și extinderea pieței indiene, într-un peisaj comercial global tot mai instabil”, explică Radu Puiu, analist financiar în cadrul XTB România.
Potrivit analistului, principalul beneficiu pentru companiile europene nu constă doar în exporturi mai ieftine, ci și în diversificarea lanțurilor de aprovizionare și reducerea riscurilor economice. Acordul se află în prezent în etapa de verificare juridică, iar semnarea oficială și implementarea sunt așteptate în cursul anului viitor, cu un potențial de reducere a tarifelor anuale de până la 4 miliarde de euro și crearea a milioane de locuri de muncă în ambele regiuni.
